——自费翻印《田中奏折》揭露日本侵华真相

陶丹梅

这是1929年的一本32开、56页哈工大学生的自印本，称得上是罕见的珍贵文物。书的封面上明晃晃地印着“《节译日本田中内阁侵略中国满蒙积极政策奏章》，哈尔滨工业大学中国学生翻印”的字样。里面的内容是日本侵华的最高机密，涉及到日本侵略我国所采取的措施、手段、方式和步骤，这在当时中国和国际上是鲜为人知的。

哈工大同学翻译的《节译日本田中内阁侵略中国满蒙积极政策奏章》

此珍本的扉页上印有这样一段文字：
　　“读者！假定你的心还在跳，你的血还在流，你的脑里还印有中国的全图，那么无论你怎样忙，或是怎样懒，总该抽出一点时间把它读完。读完后。想想人家的计划、手段是这样的，我们呢？以什么手段来抵御？以什么工具来对付？”
哈工大中国学生的自印本，是当时最早向世人公布日本侵略中国最高机密文件仅有的版本之一。它不仅向世人揭露了日寇侵华的真相，引起中国人的警觉，更印证了80年前一腔热血的哈工大华生的爱国热忱！80年前这种警醒国人、号召抗日的爱国之举，在中国的抗战史上是功不可没的！
　　1927年，日本田中内阁在东京召开了一个研究积极侵华政策的内阁会议——“东方会议”，会议之后，田中义一向日本天皇上奏了一份《帝国对满蒙之积极根本政策》的文件，即《田中奏折》。它赤裸裸地提出了日本征服中国和世界的战略：“惟欲征服支那，必先征服满蒙；如欲征服世界，必先征服支那。”这是日本帝国主义侵略中国的总政策，并把侵略中国的突破口定在东北。从1931年的“九·一八事变”到1937年的“卢沟桥事变”，再到太平洋战争的全面爆发，都证实了日本企图霸占中国和称霸世界这一侵略政策的步骤。   

1928年，张学良“东北保安总司令部”的外交官王家桢，派在日华商、台湾籍爱国人士蔡智堪，利用日本统治阶级内部矛盾，伪装潜入日本皇宫书库，秘密抄录了《帝国对满蒙之积极根本政策》的原文，王家桢将其翻译成中文定名为《田中奏折》。因文件机密,印了为数不多的奏折，当时只在国民党南京政府以及东北军要员中传阅。

直到1929年，这份带着罪恶和血腥的《田中奏折》纷纷被有爱国心的中国人揭露出来。北大爱国学生、清朝《四库全书》总编纪晓岚的七世孙女纪清漪发现此稿后，集资印刷了数千册，发往各地。
  与此同时，由中东铁路创办的哈尔滨中俄工业大学校（哈工大前身）的中国学生张冲、刘唐领、王竹亭、陈祖堂、陈历坤5名学生中的一人，无意间发现了《帝国对满蒙之积极根本政策》奏折。他们5人立即传阅，在奏折的字里行间，日本先占满洲，再独霸中国的野心暴露无遗。国家到了生死危急关头！他们感到形势的严峻，心跳在加快！愤怒的热血在奔涌！时间不等人，鉴于看到这份奏折的中国人毕竟只有上层的极少数要员，他们做出一个决定：将这份奏折公之于天下。

接着他们迅速在华生中传递着这个秘密，激起了华生强烈的反日情绪。他们在中国学生中募集资金，得到了同学们的积极响应。陈祖堂回忆，1929年12月，他们在印刷厂翻印了数百份《帝国对满蒙之积极根本政策》奏折，分别寄到关内的各省著名大学的学生会，并请他们快速传阅，广为宣传，以提高国人的警惕。就在当月，南京的《时事月报》发表了《田中奏折》的全文。之后不到两年，日本策划了“九·一八”事变……

经过80年的风尘岁月，人们很难看到那本透着日本侵略者称霸世界的野心、让世人不堪回首的，并承载着哈工大中国学生的责任和使命的奏折珍本。全国人大代表、安徽省社科院文学研究所所长钱念孙先生在他所著的《无法封尘的历史》一书中收集了很多抗战旧书。当我看到书中开篇的第一本就是哈工大中国学生自印的《节译日本田中内阁侵略中国满蒙积极政策奏章》时，那种在征集中发现有价值文物的无法形容的激动，那种据重要文物为“己有”的迫切牵挂，使我与钱先生通了一次又一次的电话，探讨书中史实的有关问题，并与他商量在哈工大博物馆展出此书一事。我们感激钱先生，是他把这么珍贵的文物保存至今。钱先生很热情，表示尽力支持哈工大博物馆。

《无法封尘的历史》

如今，睹物思人，我们感慨物是人非。80年前那5位热血男儿今何在？追寻他们的踪迹，我们发现他们有着不平凡的人生经历。
　　1925年，5学子从北京交通大学预科俄文班毕业后，由北京交通部派遣来哈，考入哈工大（哈尔滨中俄工业大学校），当时学校的中国学生只占极少部分。他们5人都是由交通部支付费用的官费生。

张冲

张冲，字淮南，1904年生。他曾以第三名的成绩考入北京交通大学，后又考入哈尔滨中俄工业大学校（哈工大前身），次年又转入哈尔滨法政大学。后任国民党中央执行委员、国民党中央组织部代副部长等职。他才华过人，风度翩翩，既熟俄语，又通苏联事务，曾去苏联谈判中苏复交，参与苏联三次对华巨额军援等，他是国共两党政治舞台上屈指可数的风云人物。抗日战争期间，张冲坚持正义，积极拥护共产党的统一战线政策，为两党团结抗日而不懈奔走。他是第二次国共合作的牵线人，是蒋介石同延安、莫斯科的秘密联络专使，周旋于国共两党之间。每次国共谈判，他都与周恩来紧密协作，并全力保护周恩来的安全，为促成抗日民族统一战线和国共团结抗战，做出了卓越的贡献，成为周恩来的挚友。

1937年，张冲（中）与周恩来（右）、叶剑英在八路军西安办事处

1941年，38岁的张冲病逝，国共两党领导人对张冲为国共合作、团结抗日做出的努力与贡献给予了高度的评价和赞扬。蒋介石亲临祭奠，并撰哀挽：“赴义至勇，秉节有方；斯人不永，干将沉光”。毛泽东与董必武致送的挽联是：“大计赖支持，内联共，外联苏，奔走不辞劳，七载辛勤如一日；斯人独憔悴，始病寒，继病疟，深沉竟莫起，数声哭泣已千秋”。周恩来为失去张冲这样一位朋友深感悲痛，他在追悼会上，泪水盈眶地发表了20分钟的悼念演讲《悼张淮南先生》，文中说：“因先生之力，两党得以更接近，合作之局以成”。他还亲书挽联“安危谁与共，风雨忆同舟”。

中共领导人毛泽东、周恩来等致送的挽词

王竹亭

王竹亭，我国著名铁路工程专家、铁路选线设计学科开拓者。1904年生于河北，1992年逝世。
　　1925年他考入中俄工业大学校（哈工大前身）的建筑工程系。1931年毕业时以全班第一名的成绩成为该校的华人研究生，并兼任助教。之后他被推荐去了美国，接着又在德国柏林高等工业大学攻读博士学位，从事铁路网设计研究。
　　王竹亭回国后，先后在粤汉、川湘、京（南京）赣、天成、綦江、宝天铁路等工程局，参加和领导了我国多条铁路的建设和管理工作。抗日战争胜利后，王竹亭被任命为中长铁路局副局长（中方局长）、代局长。为争取国家主权，1946年他妥善办理了中长铁路的移交手续，受到铁道部“移交出力，保管有功”的嘉奖。1949年，他出席了董必武、叶剑英等领导为北平民主人士举办的宴会。
　　王竹亭在我国铁路网建设理论方面做了大量的研究，形成了自己完整的铁路网建设理论，出版了我国自己的高校统编教材《铁路设计》。到1954年，他先后出齐了我国用中文出版的铁路选线设计学科的第一部系统、全面的专著——《铁路选线及计划学》。1953年后，他先后在唐山铁道学院、北京铁道学院（现北方交通大学）任教授，专注于培养铁路科技人才和我国铁道工程专业、铁路选线设计学科的创立和发展。他是我国铁路选线设计学科的开拓者之一，是我国优秀的铁路工程教育家。王竹亭曾连续当选为第六、第七届全国政协委员。

刘唐领

刘唐领，铁道工程学家。1901年生于湖南贫苦农民家庭。1919年以第一名考入湖南第一中学。1923年考入北京交通大学俄文班，两年后考入哈工大土木工程专业。精通俄语，曾为中国抗日武器的采购以及航空事业做出了贡献。
　　解放前，刘唐领曾在中东铁路任俄文翻译，任交通部工程师，中长铁路受理局主任秘书等职。解放后，任北方交通大学教授。在北方交通大学任教期间，他首次引进并首开《铁路车站及枢纽》新课，介绍苏联的科学技术。
　　1937年，中国抗日形势严峻，武器装备不敌日军，蒋介石派以张冲（哈工大校友）为副团长，抽调了各军兵种40多人组成的“欧洲实业考察团”，秘密赴苏购买抗日武器。刘唐领担任考察团的技术翻译，后被指派为中国军事委员会和航空委员会驻苏联阿拉木图的代表，专门负责验收我国进口的航空器材。1956年的“五一”劳动节和国庆节，刘唐领被邀请登上天安门观礼台，受到毛泽东的接见。他出版译著《铁路车站及枢纽》（上册）、《铁路工程》等，担任1987年出版的《中国大百科全书》中土木工程学科的副总编，参编《俄汉铁路综合词典》。
   

陈祖闛

　　陈祖闛，我国著名铁路桥梁专家。生于1904年，1925从北京交通大学考入哈尔滨中俄工业大学校（哈工大前身）预科，之后升入铁路建筑系本科。1935年毕业。解放后在成都铁路局高级工程师。2003年逝世。
　　陈祖闛还未出生就失去父亲，7岁又丧母，亲戚把他养大并资助他读书。本来是以官费生考入哈工大，但读了一年后，北京交通部就停发了他们5人的官费，从此陈祖闛的求学之路，更加贫困，但他坚持把书读完。他用了10年时间半工半读才毕业。他聪明好学，珍惜得来不易的读书机会。10年苦读，使他打下了扎实的专业基础。他曾随我国著名桥梁专家茅以升在钱塘江大铁桥的修建工程中，负责工程质量监督；参加南疆公路的建设和成渝、宝成、成昆铁路等多项建设工作。陈祖闛有着深厚的理论基础和实践经验，他因技术精湛，上世纪50年代国务院就任命他为铁路高级工程师。在修筑成渝铁路过程中，他提出的改建线路设计被国家采纳，并为国家节省了大笔资金。在我国多个桥梁和道路的修筑中，他都做出了卓越的贡献，因此，他获全国劳动模范称号，到北京参加国庆观礼，受到毛主席和周总理的接见。他还多次被选为成都市人大代表。70岁以后，陈祖闛仍从事技术和翻译等工作，并以84岁高龄加入中国共产党。
　　2003年，陈祖闛百岁寿辰，家人和四川校友会为他祝寿。回顾一生，这位世纪老人无愧党和国家的建设事业。正像他所概括的那样，“俯仰平生无憾事，笑迎期颐一百年”
　　陈历坤，从北京交通大学同时考入哈尔滨工业大学校（哈工大前身）的5学子之一。他在哈工大读书期间曾因体弱提出转哈尔滨法政大学。很遗憾，对陈历坤的情况，我了解的仅仅是这些，也许在博物馆征集的过程中，会有新的线索。